Posts

Nepropisno parkiranje: Važno je znati da za počinjeni prekršaj odgovara isključivo osoba koja je parkirala vozilo, a ne vlasnik vozila

/0 Comments/in /by

Potaknuti brojnim upitima građana kojima je služba premještanja vozila uklonila vozilo radi nepropisnog parkiranja, pojednostavljeno rečeno „pauk dignuo auto“, odlučili smo na našim stranicama malo razjasniti i rasvijetliti temu o kojoj smo već i pisali. Kako najveći broj upita primamo iz Zagreba, uzet ćemo praksu u Zagrebu kao primjer, makar ni u drugim gradovima nije puno drugačije.

Dakle, kada pauk premjesti automobil to se najčešće radi po odluci komunalnog ili prometnog redara, ovisno o tome je li počinjen prekršaj iz oblasti Odluke o komunalnom redu ili Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Vodite računa da vas očekuju dvije uplatnice, za počinjeni prekršaj i za troškove premještanja vozila i nemojte brkati te dvije stvari.

Za počinjeni prekršaj slijedi sankcija i to na način da najprije dobijete Obavijest o počinjenom prekršaju, temeljem koje možete platiti pola kazne u otvorenom roku od tri dana, a ako to ne učinite, i Obvezni prekršajni nalog na kućnu adresu. Važno je znati da za počinjeni prekršaj odgovara isključivo osoba koja je parkirala vozilo, a ne vlasnik vozila. Da bi je mogao sankcionirati redar mora najprije na odgovarajući način utvrditi njen identitet, a najčešće to čini tako da prilikom izdavanja vozila traži taj podatak od vlasnika vozila ili mu šalje odgovarajući obrazac koji je potrebno popuniti. Ako je vozilom upravljao stranac bilo bi dobro priložiti presliku njegove putne isprave ili vozačke dozvole, kako bi se podatak smatrao vjerodostojnim, kada dođe do suca. Naime, prometno redarstvo ima praksu izdavanja obveznog prekršajnog naloga po članku 229 t. 7 svaki put kada primi obavijest da je vozilom upravljao stranac, no ako ste se žalili na vrijeme, popunili sve tražene podatke i priložili ispravu nema osnove da budete kažnjeni na taj način. Napomenimo još da unutar Europske unije postoji mogućnost da se kazna naplati počinitelju dok s počiniteljima iz trećih zemalja (Srbija, BiH, SAD) to nije slučaj.

Iako mogućnost plaćanja pola iznosa kazne u tri dana zvuči privlačno, pa građani često pohrle iskoristiti tu mogućnost, vodite računa da se plaćanje kazne, prema Prekršajnom zakonu, smatra priznanjem krivnje te više nemate mogućnost žalbe. S druge strane, ako vas sud proglasi krivima još uvijek imate mogućnost platiti 2/3 kazne u roku od trideset dana i kazna će se smatrati plaćenom. Kada je riječ o najčešćem iznosu kazne za nepropisno parkiranje od 300 kuna, polovica kazne iznosi 150, a dvije trećine kazne 200 kuna, što i nije značajna ušteda. Iznosi kazne propisani su u fiksnom iznosu i sud vam neće odrediti kaznu veću od toga, ali može vas obavezati na plaćanje troškova prekršajnog postupka u iznosu od 100 ili 200 kuna, ali može vam odobriti i oslobođenje od istih, ako to zatražite i potkrijepite odgovarajućim dokazima o svom slabom socijalnom statusu (potvrda o nezaposlenosti, npr.).

No, ono što vas muči, a o čemu prekršajni sudac ne odlučuje, je iznos troška premještanja vozila od 500 kuna, ili 250 ako je riječ o započetoj radnji, koji od vas potražuje Zagrebparking. Člankom 86. Zakona o sigurnosti prometa na cestama predviđeno je da troškove premještanja vozila u ovom slučaju snosi vlasnik, odnosno korisnik vozila. Najjednostavniji način da osporite i taj trošak jest da u prekršajnom postupku bude pravomoćno utvrđeno da vozilo nije bilo nepropisno parkirano čime se gubi osnova za premještanje vozila, a onda i za naplatu troškova.

Na samo premještanje vozila možete se i trebate žaliti, ali odluku o osnovanosti odluke o premještanju donosi isto prometno redarstvo koje je naredilo uklanjanje vozila, dakle kadija te tuži, kadija ti sudi. Prvu pravu priliku za osporavanje tog troška imat ćete tek kada on dođe na ovrhu, koju onda možete osporavati u sudskom postupku.

Zvuči komplicirano, znamo. Da vas malo oraspoložimo donosimo dokaz da je moguće; sudsku presudu u kojoj se revolitrani sudac obraća okrivljeniku protiv kojeg je upravo odbacio optužbu za desetak kazni za nepropisno parkiranje. Gospođa sudac uistinu ima razloga biti revoltirana, no svoje je nezadovoljstvo usmjerila na krivu adresu, prema osobi koja poznaje pravo i postupa u skladu s njim, a ne prema sistemu s kojim, očito, nije taj slučaj pa iz presude u presudu ponavlja istu grešku i, ne naučivši ništa, ne uspijeva naplatiti ni običnu kaznu za nepropisno parkiranje.

 

 

Facebooktwitterredditpinterestlinkedinmail

Smije li pauk dignuti moj auto?

/0 Comments/in /by

Potaknuti pritužbama članova da im je „pauk“ uklonio vozilo koje nije nikome smetalo i upitima kada „pauk“ smije dignuti automobil, odlučili smo na to često pitanje javno odgovoriti.

U članku 84 Zakona o sigurnosti prometa na cestama taksativno su nabrojani uvjeti , a da bi policijski službenik, prometni redar ili komunalni redar mogao narediti uklanjanje vozila.

(1) Policijski službenik ili službenik jedinice lokalne samouprave, naredbom će odrediti da se vozilo premjesti na drugo mjesto ako je zaustavljeno ili parkirano na cesti na kojoj ugrožava sigurnost prometa ili ometa normalan tok prometa i kad je parkirano ili zaustavljeno:
1) na mjestu rezerviranom za zaustavljanje i parkiranje vozila osoba s invaliditetom,
2) na obilježenome pješačkom prijelazu, pješačkom otoku i pješačkoj zoni,
3) na nogostupu ako pješak prilikom kretanja mora zbog vozila silaziti na kolnik ili drugu površinu (slobodan prolaz između parkiranog vozila i zgrade manji od 100 cm),
4) na prijelazu ceste preko željezničke ili tramvajske pruge u istoj razini ili u blizini tih pruga ako se time sprječava promet vozila koja se kreću po tračnicama,
5) na raskrižju i na udaljenosti manjoj od 5 m od najbližeg ruba poprečnog kolnika, ako smanjuje preglednost prometa,
6) u tunelu, na mostu, u podvožnjaku, na nadvožnjaku te na dijelu ceste ispod mosta i nadvožnjaka,
7) na dijelu ceste u blizini vrha prijevoja i u zavoju gdje je preglednost ceste nedovoljna i gdje se vozila ne bi mogla obići bez opasnosti,
8) na mjestu na kojem bi parkirano vozilo onemogućilo pristup drugom vozilu radi parkiranja ili izlazak nekom već parkiranom vozilu i ispred kolnog ulaza u zgradu, garažu ili dvorište ,
9) na biciklističkoj stazi ili traci, ili na prijelazu biciklističke staze, odnosno trake preko kolnika,
10) na dijelu kolnika koji je kao stajalište za vozila javnog prijevoza putnika obilježen oznakama na kolniku ili postavljenim prometnim znakom,
11) na mjestu na kojem bi vozilo zaklanjalo postavljeni prometni znak ili semafor,
12) na dijelu ceste gdje bi širina slobodnog prolaza od zaustavljenog ili parkiranog vozila do neisprekidane uzdužne crte na kolniku ili do neke zapreke na cesti, bila manja od 3 m, odnosno do suprotnog ruba kolnika manja od 4 metra.
(2) Vozilo koje je nepropisno zaustavljeno ili parkirano na mjestima iz stavka 1. ovoga članka ne može se blokirati na tome mjestu u smislu odredaba članka 5. stavka 1. točke 8. ovoga Zakona.
(3) Prije izdavanja naredbe za premještanje vozila po stavku 1. ovoga članka, položaj nepropisno zaustavljenog ili parkiranog vozila utvrđuje se fotografijom, skicom ili video zapisom.

U određenom broju slučajeva ti uvjeti nisu ispunjeni, a vozilo je unatoč tome uklonjeno. To se događa zato što komunalno poduzeće živi upravo od neumjerenog cjenika za premještanje vozila, koji je van kontrole i određuje ga onaj koji prihoduje. Cijena premještanja trebala bi biti ekonomska cijena, a ne služiti penaliziranju jer ste kaznu već dobili od policijskog službenika ili redara. Pod ekonomskom cijenom smatramo cijenu usporedivu s onom šlep-službe.

Na deponiju Zagrebparkinga niste dužni ništa platiti, već ćete dobiti Obavijest o počinjenom prekršaju i račun za troškove premještanje. Vaš potpis prilikom preuzimanja ne znači da ste priznali krivnju nego njime samo potvrđujete da ste preuzeli dokumente. O vašoj krivnji može odlučiti jedino prekršajni sud. Isto tako, Zagrebparking može svoje potraživanje staviti u mirovanje dok se vodi prekršajni postupak, s tim da to morate izričito zatražiti.

U slučaju da je vozilo vlasništvo leasing kuće, ugovor s njom ne isključuje njenu obvezu da vas obavijesti o počinjenom prekršaju, a kako ne biste propustili rok za prigovor.

Zato, kada vam „pauk“ podigne vozilo, upotrijebite našu aplikaciju kao alat pomoću kojega ćete, putem call centra, dobiti prvu uputu o svojim pravima. Svojim članovima besplatno ćemo sastaviti prigovore i sugerirati način obrane, pri čemu ne prejudiciramo sudsku odluku u smislu da garantiramo ćete biti oslobođeni, ali ako smatrate da ste oštećeni i namjeravate se žaliti, rado ćemo upotrijebiti svoje pravno znanje da vam pomognemo u tome.

Sve ovo ne pišemo zato što želimo na bilo koji način umanjiti sigurnost prometa nego zato što inzistiramo na tome da se vozila uklanjaju samo u slučaju kada tu sigurnost uistinu ugrožavaju, a da se ostali prometni prekršaji penaliziraju isključivo na zakonom predviđen način, umjesto da komunalno poduzeće provodi svoju samovolju.

Facebooktwitterredditpinterestlinkedinmail